آغاز جشنواره گل‌های لاله در مشهد | بوستان ملت و باغ گل‌ها میزبان هزاران بوته گل لاله آلودگی هوای مشهد برای سومین روز پیاپی (۱۸ فروردین ۱۴۰۴) رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر مشهد: شهرداری‌ها پیشران سرمایه‌گذاری برای تولید باشند معاون اول رئیس جمهور وارد مشهد شد (۱۸ فروردین ۱۴۰۴) | مسائل شهر مشهد جهت فراهم کردن شرایط مناسب‌تر برای زائران بررسی می‌شود شهردار مشهد مقدس تاکید کرد: «کار برای مردم»؛ بیشتر از قبل آدرس و زمان بازار‌های روز و شب مشهد + جزئیات بهره برداری از فاز اول خط ۳ قطار شهری مشهد در اردیبهشت ۱۴۰۴ با حضور رئیس‌جمهور | باب الجواد؛ زیباترین ایستگاه مترو کشور به‌زودی افتتاح می‌شود روایت شکل‌‏گیری محله چهارچشمه مشهد | چهارچشمه‌ای که کوثر شد گلایه های بی سرانجام از کمبودهای درمانی و زیرساخت های شهری محله «عباس آباد» مشهد عبور سبز از تابستان تشنه مشهد کلنگ‌زنی پروژه مسکن ۴۰۵۲ واحدی شهرک شهید رجایی مشهد با حضور رئیس‌جمهور نگاهی به خدمات دهی واحد‌های اقامتی موقت و ارزان در مشهد | اسکان ارزان برای زیارت آسان چشم‌انداز مشهد ۱۴۰۴، توسعه پایدار با حمایت از حمل‌ونقل عمومی ایمان فرهمندی: عملکرد مدیریت شهری در حوزه حمل‌ونقل و عمران در ۲۰ روز اخیر جهادی بود تردد نیم میلیون خودرو در پارکینگ‌های تحت مدیریت شهرداری مشهد در تعطیلات نوروز ۱۴۰۴ قلندر شریف: فاز اول بوستان «جهان شهر» در بهار ۱۴۰۴ به بهره برداری می‌رسد رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس: سال ۱۴۰۴، سال تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام و اولویت‌دار است مدیرکل راه‌آهن خراسان رضوی: بیش از ۷۰ درصد قطار‌های مسافری کشور در نوروز ۱۴۰۴، در مسیر‌های منتهی به مشهد تردد کردند درباره مجسمه‌های قدیمی ساخته شده توسط غلامرضا رحیم‌زاده‌ارژنگ | تندیس‌های گم‌شده آقای ارژنگ
سرخط خبرها

بهره برداری گام به گام مسیر مصلای شرقی

  • کد خبر: ۱۴۴۱۰۴
  • ۱۸ دی ۱۴۰۱ - ۱۵:۰۷
بهره برداری گام به گام مسیر مصلای شرقی
بخشی از پروژه تقاطع مسیر مصلای شرقی و پروژه غیرهم‌سطح با ریل راه آهن تا بهمن گشوده می‌شود.

علیرضا ظهیری | شهرآرانیوز؛ یکی از اهداف مدیریت شهری در راستای بهبود کیفیت معابر‌در بخش شرقی مشهد و کاهش ترافیک همیشگی بولوارحر که تنها مسیر دسترسی اهالی این منطقه و زائران بارگاه رضوی از سمت سرخس به حلقه صدمتری شهر به شمار می‌آید، ساخت مسیر دیگری از بولوارحر به سمت تقاطع مصلی است.

عملیات ساخت دو پروژه تقاطع غیرهم سطح با ریل راه آهن و مسیر مصلای شرقی از بهمن ۱۳۹۹ با انحراف ریل راه آهن آغاز شد تا پس از ساخت تقاطع غیرهم سطح با ریل راه آهن، تداخلی بین مسیر ریلی با مسیر سواره رویی که قرار است تقاطع مصلی را به بولوارحر متصل کند، وجود نداشته باشد. حالا این دو پروژه از پیشرفت فیزیکی پذیرفته شده‌ای برخوردارند و بنا به گفته مدیرکل نظارت بر اجرای طرح‌های عمرانی شهرداری مشهد، ساخت تقاطع غیرهم سطح با ریل راه آهن و بازگرداندن ریل قطار به مسیر اصلی تا اسفند انجام می‌شود و بخشی از مسیر مصلای شرقی نیز در بهمن، آماده بهره برداری خواهد شد.

پیشرفت ۶۰ درصدی تقاطع غیرهم سطح با ریل راه آهن

محمود ریحانی در گفتگو با شهرآرا، درباره آخرین وضعیت دو پروژه مهم شرق مشهد گفت: عملیات ساخت مسیر شرقی مصلی و تقاطع غیرهم سطح با ریل راه آهن با هدف اتصال تقاطع غیرهم سطح مصلی به بولوارحر و ایجاد مسیر جدید برای اهالی شهرک‌های شهیدرجایی و شهید باهنر و زائران بارگاه رضوی درحال اجراست.
وی با اشاره به انحراف ریل راه آهن برای ساخت تقاطع غیرهم سطح با ریل راه آهن افزود: با انحراف ریل راه آهن، شرایط برای ساخت این تقاطع فراهم شد و اکنون عملیات ساخت تقاطع غیرهم سطح با ریل راه آهن، از پیشرفت فیزیکی ۶۰ درصدی برخوردار است.

اتمام تقاطع غیرهم سطح با راه آهن تا اسفند

مدیرکل نظارت بر اجرای طرح‌های عمرانی شهرداری مشهد ادامه داد: این هفته دال عرشه این تقاطع، بتن ریزی خواهد شد و تا اواخر این ماه، عرشه تقاطع بتن ریزی کامل می‌شود تا امکان «برگرداندن ریل راه آهن به مسیر اصلی خود» فراهم شود. امیدواریم این عملیات که همان تقاطع غیرهم سطح با ریل راه آهن است، تا اواخر بهمن یا اواسط اسفند اجرا شود تا بتوانیم برای ساخت ادامه مسیر مصلای شرقی، ریل انحرافی را جمع کنیم.

ریحانی در ادامه به برخی مسائل فنی اجراشده در این پروژه اشاره کرد و گفت: در تقاطع غیرهم سطح با ریل راه آهن، از مجموع ۹۴ شمع، ۷۶ شمع اجرا شده و ۴۰۰ متر از ۵۰۰ متر دیوارسازی نیز به پایان رسیده است. همچنین در این پروژه، از مجموع ۱۴۰۰ تن آرماتوربندی تاکنون ۱۱۵۰ تن اجرا شده و از مجموع ۱۷ هزار مترمکعب بتن درجا، ۱۴ هزار مترمکعب به مرحله اجرایی رسیده است.

پیشرفت ۶۵ درصدی مسیر مصلای شرقی

عملیات ساخت مسیر مصلای شرقی با هدف اتصال تقاطع مصلی به بولوارحر، دیگر پروژه‌ای بود که مدیرکل نظارت بر اجرای طرح‌های عمرانی شهرداری مشهد آخرین وضعیت ساخت آن را شرح داد و گفت: این مسیر نیز به طول شش کیلومتر درحال ساخت است و اکنون پیشرفت فیزیکی ۶۵ درصدی دارد. وی افزود: براساس برنامه ریزی، دو کیلومتر ابتدایی مسیر با هدف اتصال تقاطع مصلی به جاده محمدآباد، تا اواخر دی یا دهه فجر آماده بهره برداری می‌شود و زیربار ترافیکی می‌رود، از همین رو عملیات اجرایی لایه نهایی این قسمت از مسیر درحال انجام است.

ریحانی ادامه داد: چهار کیلومتر باقی مانده مسیر مصلای شرقی با هدف اتصال آن به بولوارحر نیز درحال انجام است و پیش بینی می‌شود این مسیر تا خرداد ۱۴۰۲ به صورت کامل دراختیار زائران و مجاوران بارگاه رضوی قرار گیرد. وی با بیان اینکه در جریان ساخت مسیر مصلای شرقی، از مجموع ۲۶ هزارو ۵۰۰ مترمکعب عملیات خاک برداری ۲۶ هزار مترمکعب اجرا شده است، اظهار کرد: همچنین تاکنون، ۲۶ هزار مترمکعب عملیات زیراساس از مجموع ۲۸ هزار مترمکعب این عملیات و ۲۲ هزار مترمکعب عملیات لایه اساس از مجموع ۲۶ هزار مترمکعب اجرایی شده است.

۲۰۰ میلیارد اعتبار برای اجرای ۲ پروژه عمرانی

مدیرکل نظارت بر اجرای طرح‌های عمرانی شهرداری مشهد گفت: همچنین در این عملیات، به اندازه ۲۶ هزار تن آسفالت اجرا خواهد شد که اکنون ۱۱ هزار تن آن اجرا شده است. ریحانی افزود: از نظر اعتباری در این دو پروژه، دو قرارداد ۶۰ و ۷۰ میلیارد تومانی امضا شده است که با تعدیل‌های صورت گرفته، ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای دو پروژه درنظر گرفته شده و تاکنون ۱۰۰ میلیارد تومان مهم برای آن هزینه شده است.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->